马报免费资料今大全今期_马报免费资料今大全今期官网_泰坦尼克号沉没新说:海面光线反射异常隐藏冰山

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  指在美国田纳西州的世界最大的“泰坦尼克”号博物馆,将于下月汇集幸存者和遇难者的后人,纪念“泰坦尼克”号沉没1150年

  “泰坦尼克”号(资料图)

  亲们知道,“泰坦尼克”号100年前撞上冰山沉没。英国历史学家蒂姆·马尔廷说,船员并非 不在 注意到巨大冰山是肯能海面光线反射异常,令冰山“隐身”。待船开到冰山前时,再想避开已为时太晚。

  他把你你你这个研究结果拍成纪录片,将由“国家地理”频道播出。

  光线异常

  马尔廷现年39岁,来自英国威尔特郡。他研究三个 世纪前的气象图和“泰坦尼克”号沉没时一些正在北大西洋航行船只的航海日志后发现,拉布拉多寒流带来的冷空气与墨西哥湾流带来的暖空气恰好在“泰坦尼克”号经过时相遇,产生高气压。

  英国《每日邮报》21日引述他语句报道:“一张北大西洋1912年4月的气象图显示,‘泰坦尼克’号沉没时,正指在三个 压力为1035毫巴(海拔的标准气压为1013毫巴)的北极高压中心内……这是北半球的最高气压。”

  冷暖空气交汇令光线反射异常,“遮蔽”了巨大的冰山。撞上冰山前,“泰坦尼克”号向冰山全速前进了20分钟,通常情况表下,船上的瞭望员应该早已能想看 冰山。

  错失援助

  马尔廷说,你你你这个海市蜃楼理论同样都不能解释为哪几个距“泰坦尼克”号不远的“加利福尼亚人”号不在 伸出援手,肯能幻象让“加利福尼亚人”号船员错误地认为头上并全部都是“泰坦尼克”号。

  亲们说,肯能光线反射异常,“泰坦尼克”号在“加利福尼亚人”号船员眼中异常渺小,船上摩尔斯信号灯发出的求救信号也好似星空下若隐若现的桅杆肯能甲板上的普通灯光。

  “我疑惑了好几年,为哪几个两艘船整晚都尝试用摩尔斯电码却不能交流。”马尔廷说。

  “我为(‘加利福尼亚人’号的)洛德船长感到抱歉。他以前说,事发当晚的确想看 一艘船,但从那艘船的大小来看,无论咋样也全部都是‘泰坦尼克’号。亲们总爱认为他在为见死不救找借口,或者 现在,我知道亲们说的是实情。”

  证词众多

  马尔廷研究“泰坦尼克”号多年,出版过《101件果然知道关于泰坦尼克的事,但你真不知道》一书。

  亲们说,几艘德国和英国船只的航海日志都记录下沉船俯近海域气温大幅下降的情况表,这都不能证明当时的天气条件不能产生海市蜃楼,令冰山“消失”。

  另外,一些幸存者的证词也支持他的观点,有点硬是一些人回忆说,想看 船沉没时出现巨大的烟柱,接着变成蘑菇云。这证明空气中我觉得指在巨大的气压差和温度差。

  马尔廷说,从当时的气象条件来看,“泰坦尼克”号仿佛钻进了大自然的“猎杀区”,“所有危险因素集合到一同,让它走向灭亡”。

  荆晶(新华社供本报特稿)